|
การพัฒนารูปแบบสมรรถนะการปฏิบัติงานของครูฝึกช่างเทคนิคระบบขนส่งทางรางในยุคดิจิทัล |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | อารัญ วรรณะอานนท์ |
| Title | การพัฒนารูปแบบสมรรถนะการปฏิบัติงานของครูฝึกช่างเทคนิคระบบขนส่งทางรางในยุคดิจิทัล |
| Contributor | สมนึก วิสุทธิแพทย์, ธีรวัช บุญยโสภณ, ธีรวุฒิ บุญยโสภณ |
| Publisher | มหาวิทยาลัยนราธิวาสราชนครินทร์ |
| Publication Year | 2569 |
| Journal Title | วารสารมหาวิทยาลัยนราธิวาสราชนครินทร์ สาขามนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ |
| Journal Vol. | 13 |
| Journal No. | 2 |
| Page no. | 80-99 |
| Keyword | สมรรถนะการปฏิบัติงาน, ครูฝึกช่างเทคนิค, ระบบขนส่งทางราง, ยุคดิจิทัล |
| URL Website | http://journalhuso.pnu.ac.th/ |
| Website title | วารสารมหาวิทยาลัยนราธิวาสราชนครินทร์ สาขามนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ |
| ISSN | 2985-0258 |
| Abstract | วิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาองค์ประกอบสมรรถนะ การพัฒนารูปแบบสมรรถนะ และจัดทำคู่มือแนวทางการพัฒนาสมรรถนะการปฏิบัติงานของครูฝึกช่างเทคนิคระบบขนส่งทางรางในยุคดิจิทัล โดยเป็นการวิจัยเชิงคุณภาพ ใช้เทคนิคเดลฟายและการสนทนากลุ่ม กลุ่มผู้ให้ข้อมูลประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญสำหรับเทคนิคเดลฟาย จำนวน 21 คน ผู้ทรงคุณวุฒิสำหรับการสนทนากลุ่ม จำนวน 13 คน และผู้เชี่ยวชาญประเมินคู่มือ จำนวน 5 คน เครื่องมือที่ใช้ ได้แก่ แบบสัมภาษณ์กึ่งโครงสร้าง แบบสอบถามมาตราส่วนประมาณค่า 5 ระดับ และแบบประเมินความเหมาะสม วิเคราะห์ข้อมูลด้วยค่ามัธยฐาน (Mdn ≥ 3.50) ค่าพิสัยระหว่างควอไทล์ (IQR ≤ 1.50) ค่าดัชนีความสอดคล้อง (IOC ≥ 0.50) และการวิเคราะห์เนื้อหาผลการวิจัยพบว่าสมรรถนะที่จำเป็นของครูฝึกช่างเทคนิค ประกอบด้วย 4 ด้าน รวม 49 ข้อ ได้แก่ ด้านความรู้ที่เป็นพื้นฐานทางวิชาชีพและเทคโนโลยีดิจิทัล ความปลอดภัยและการบำรุงรักษา ด้านทักษะเกี่ยวกับการปฏิบัติงานและการแก้ปัญหา การใช้เครื่องมือและซอฟต์แวร์เพื่อซ่อมบำรุง ส่วนด้านคุณลักษณะเฉพาะบุคคล เน้นจรรยาบรรณวิชาชีพ ความตระหนักด้านความปลอดภัย และการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี และด้านการบริหารจัดการในเรื่องของความสามารถในการวางแผน การจัดสรรทรัพยากร และการสร้างความร่วมมือกับสถานประกอบการ ส่วนรูปแบบสมรรถนะการปฏิบัติงาน พบว่าจำเป็นต้องมีการบูรณาการเทคโนโลยีดิจิทัลและนวัตกรรม เช่น ระบบจำลองสถานการณ์และความจริงเสมือน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการฝึกปฏิบัติ ขณะที่คู่มือแนวทางการพัฒนาได้รับความเห็นชอบเป็นเอกฉันท์ (ร้อยละ 100) ว่ามีความเหมาะสมและสามารถนำไปใช้ได้ในระดับสูง โดยได้รับการปรับปรุงให้สอดคล้องกับบริบทการพัฒนากำลังคนด้านระบบรางในยุคดิจิทัล |
