|
การประเมินสภาพและฟื้นฟูโครงสร้างลานคอนกรีตเสริมเหล็กบริเวณชายฝั่งทะเล: กรณีศึกษาลานอเนกประสงค์สาธารณะเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Creator | อมรชัย ใจยงค์ |
| Title | การประเมินสภาพและฟื้นฟูโครงสร้างลานคอนกรีตเสริมเหล็กบริเวณชายฝั่งทะเล: กรณีศึกษาลานอเนกประสงค์สาธารณะเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี |
| Contributor | เพชร์รัตน์ ลิ้มสุปรียารัตน์, ภัทรพร พรเทพเกษมสันต์, วรรณวรางค์ รัตนานิคม, พัทรพงษ์ อาสนจินดา |
| Publisher | สถาบันวิจัยและพัฒนา |
| Publication Year | 2569 |
| Journal Title | วารสารวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และนวัตกรรม มหาวิทยาลัยกาฬสินธุ์ |
| Journal Vol. | 5 |
| Journal No. | 2 |
| Page no. | 216-231 |
| Keyword | โครงสร้างริมทะเล, ลานคอนกรีตเสริมเหล็ก, ความเสื่อมสภาพของคอนกรีตในทะเล, การเสริมกำลังด้วย CFRP, การฟื้นฟูสภาพโครงสร้าง |
| URL Website | https://li01.tci-thaijo.org/index.php/sci_01/article/view/273690 |
| Website title | วารสารวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และนวัตกรรม มหาวิทยาลัยกาฬสินธุ์ |
| ISSN | 2821-9406 (Online) |
| Abstract | การศึกษานี้นำเสนอแนวทางการประเมินสภาพ การซ่อมแซมและเสริมกำลังโครงสร้างลานอเนกประสงค์คอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณชายฝั่งทะเล เมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี ซึ่งมีอายุกว่า 17 ปี โดยทำการสำรวจด้วยการตรวจพินิจด้วยสายตา ประกอบกับการทดสอบภาคสนามอาทิ การทดสอบกำลังอัดของคอนกรีตเจาะแกน การวัดความลึกคาร์บอเนชั่น การทดสอบศักย์ไฟฟ้าครึ่งเซลล์ และการทดสอบแรงยึดเหนี่ยวของผิวคอนกรีต โดยพบชิ้นส่วนโครงสร้างเสียหายระดับรุนแรงในหลายตำแหน่ง โดยเฉพาะบริเวณแป้นหัวเสาที่มีจำนวนชิ้นส่วนที่เสียหายรุนแรงถึงร้อยละ 32.5 และคานในโซนน้ำขึ้นน้ำลง ซึ่งมีสาเหตุหลักจากระยะหุ้มคอนกรีตที่ไม่เพียงพอ ผลการสำรวจและการวิเคราะห์แบบจำลองพบว่าเสาที่เสียหายรุนแรงกว่าปกติจากพฤติกรรมเสาสั้นซึ่งเกิดความเค้นภายในเพิ่มขึ้นจากผลการทับถมของทรายที่โคนเสาซึ่งทำให้เกิดโมเมนต์ดัดสูงเป็น 4 เท่าของกรณีปกติ โดยกำลังอัดคอนกรีตพบว่ายังอยู่ในเกณฑ์ที่สูงกว่าค่าที่ออกแบบเดิม การฟื้นฟูสภาพโครงสร้างประกอบด้วย การซ่อมคอนกรีตหุ้มที่แตกร่อน การเปลี่ยนเหล็กเสริมที่เกิดสนิม และเสริมกำลังด้วยการพันแผ่นพอลิเมอร์เสริมเส้นใยคาร์บอน (CFRP) ในเสาตอม่อเพื่อเพิ่มกำลังรับแรงอัดและโมเมนต์ดัดในเสาจากภาวะการโอบรัด และเปลี่ยนเหล็กเสริมด้านล่างของคานพร้อมทั้งเสริมแผ่น CFRP เพื่อเพิ่มกำลังรับแรงดัด ขณะที่แป้นหัวเสาที่เสียหายมากซ่อมแซมด้วยการรื้อและเทคอนกรีตใหม่ด้วยระยะหุ้มที่มากขึ้น แผ่นพื้นคอนกรีตสำเร็จรูปแบบกลวงที่ชำรุดถูกเปลี่ยนเป็นระบบพื้นหล่อในที่โดยเพิ่มคานย่อยและปรับพฤติกรรมให้ถ่ายแรงแบบพื้นทางเดียว พร้อมทั้งเคลือบผิวด้วยสารไซเลน (Silane) สำหรับลดการซึมน้ำและคลอไรด์เข้าสู่คอนกรีตในขั้นตอนสุดท้าย |
