|
การวิเคราะห์พฤติกรรมการรับแรงดัดของคานเหล็กปีกกว้างภายหลังเพลิงไหม้เสริมกำลังด้วยแผ่นพอลิเมอร์เสริมเส้นใยคาร์บอนโดยใช้แบบจำลองไฟไนต์เอลิเมนต์ |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Title | การวิเคราะห์พฤติกรรมการรับแรงดัดของคานเหล็กปีกกว้างภายหลังเพลิงไหม้เสริมกำลังด้วยแผ่นพอลิเมอร์เสริมเส้นใยคาร์บอนโดยใช้แบบจำลองไฟไนต์เอลิเมนต์ |
| Creator | ธิติวุฒิ ทองงาม |
| Contributor | ชนะชัย ทองโฉม, ที่ปรึกษา |
| Publisher | มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ |
| Publication Year | 2568 |
| Keyword | พฤติกรรมการรับแรงดัด, พอลิเมอร์เสริมเส้นใยคาร์บอน, อุณหภูมิ, ไฟไนต์เอลิเมนต์, The flexural behavior of wide-flange steel beams, Carbon fiber reinforced polymer, Temperatures, Finite element modeling |
| Abstract | ในวิทยานิพนธ์ฉบับนี้ได้ศึกษาพฤติกรรมการรับแรงดัดของคานเหล็กปีกกว้างภายหลังได้รับความเสียหายจากความร้อน และได้รับการเสริมกำลังด้วยแผ่นพอลิเมอร์เสริมเส้นใยคาร์บอน (Carbon Fiber Reinforced Polymer: CFRP) เนื่องจากอุณหภูมิสูงจากเหตุเพลิงไหม้ส่งผลให้คุณสมบัติทางกลและความสามารถในการรับน้ำหนักของคานเหล็กลดลง การเสริมกำลังด้วยวัสดุ CFRP จึงเป็นแนวทางที่ได้รับความสนใจ เนื่องจากมีคุณสมบัติเด่นด้านความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา และทนทานต่อการกัดกร่อน การศึกษานี้ดำเนินการโดยใช้แบบจำลองไฟไนต์เอลิเมนต์ผ่านโปรแกรม Abaqus เพื่อวิเคราะห์พฤติกรรมการรับแรงดัดและการโก่งตัวของคานเหล็กที่ผ่านการได้รับความร้อนที่อุณหภูมิ 500, 700 และ 900 องศาเซลเซียส โดยเปรียบเทียบพฤติกรรมของคานที่ได้รับการเสริมกำลังด้วย CFRP กับคานที่ไม่ได้รับการเสริมกำลัง เพื่อประเมินประสิทธิภาพของการเสริมกำลังภายใต้สภาวะภายหลังเพลิงไหม้ ผลการศึกษาสามารถนำไปใช้เป็นข้อมูลประกอบการประเมินสมรรถนะของคานเหล็กภายหลังเพลิงไหม้ รวมถึงเป็นแนวทางในการออกแบบ ซ่อมแซม และเสริมกำลังโครงสร้างเหล็กด้วยวัสดุ CFRP เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างต่อไป |