|
ปัจจัยที่ส่งผลต่อความตั้งใจในการใช้บริการด้านคมนาคมผ่านแอปพลิเคชัน: กรณีศึกษากรุงเทพมหานครและปริมณฑล |
|---|---|
| รหัสดีโอไอ | |
| Title | ปัจจัยที่ส่งผลต่อความตั้งใจในการใช้บริการด้านคมนาคมผ่านแอปพลิเคชัน: กรณีศึกษากรุงเทพมหานครและปริมณฑล |
| Creator | วัชริศ อภิบุญชัยครู |
| Contributor | มฑุปายาส ทองมาก, ที่ปรึกษา |
| Publisher | มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ |
| Publication Year | 2561 |
| Keyword | แอปพลิเคชันด้านการคมนาคมของภาครัฐ, ความตั้งใจในการใช้งานแอปพลิเคชัน, แบบจำลองการยอมรับเทคโนโลยี, Transportation application, Intention to use, Bangkok Metropolitan Area |
| Abstract | การวิจัยในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาถึงปัจจัยที่ส่งผลต่อความตั้งใจในการใช้บริการด้านคมนาคมผ่านแอปพลิเคชัน ของประชาชนที่อาศัยอยู่ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ผ่านการประยุกต์ใช้แบบจำลองการยอมรับเทคโนโลยี ร่วมกับความสัมพันธ์ของปัจจัยความสนใจในนวัตกรรม การรับรู้ถึงคุณภาพข้อมูลในการใช้งาน การมีส่วนร่วมในการบริหารจัดการทางการเมือง ความไว้วางใจในการให้บริการของภาครัฐ และการรับรู้ถึงความเป็นส่วนบุคคล ที่มีผลต่อความตั้งใจในการใช้งานแอปพลิเคชัน ผ่านการวิจัยเชิงปริมาณในรูปแบบของการสำรวจ โดยการใช้แบบสอบถามทางอิเล็กทรอนิกส์ผ่านสื่อสังคมออนไลน์ ได้แก่ เฟซบุ๊ก (Facebook) และแอปพลิเคชันไลน์ (LINE) ในกลุ่มตัวอย่างที่เป็นผู้อยู่อาศัยในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล พร้อมทั้งเป็นผู้ใช้งานโทรศัพท์ในรูปแบบสมาร์ทโฟน ทำให้ได้กลุ่มตัวอย่างมาทั้งสิ้น 182 คน ข้อมูลที่ได้รับจากกลุ่มตัวอย่างจะทำการวิเคราะห์ทางสถิติด้วยการใช้ การวิเคราะห์การถดถอยเชิงเส้นอย่างง่าย และการวิเคราะห์การถดถอยพหุคูณ เพื่อเป็นการอธิบายความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยที่ได้กล่าวมาข้างต้นผลจากการวิเคราะห์ทางสถิติทำให้ทราบว่า ปัจจัยที่ส่งผลต่อความตั้งใจในการใช้บริการด้านการคมนาคมผ่านแอปพลิเคชันนั้นเกิดจากอิทธิพลทางตรงของ การรับรู้ถึงความง่ายในการใช้งาน ความไว้วางใจในการให้บริการของภาครัฐ การรับรู้ถึงประโยชน์ในการใช้งาน และการมีส่วนร่วมในการบริหารจัดการเมือง ตามลำดับจากมากไปน้อย ในส่วนของอิทธิพลทางอ้อมนั้นเกิดจาก การรับรู้ถึงคุณภาพข้อมูลในการใช้งาน และการรับรู้ถึงความง่ายในการใช้งาน ตามลำดับจากมากไปน้อย จึงกล่าวได้ว่า การรับรู้ถึงความง่ายในการใช้งาน มีอิทธิพลทั้งทางตรงและทางอ้อมต่อปัจจัยที่ส่งผลต่อความตั้งใจในการใช้บริการด้านการคมนาคมผ่านแอปพลิเคชัน โดยผลจากการวิจัยยังทำให้ทราบว่าปัจจัยความสนใจในนวัตกรรม และการรับรู้ถึงคุณภาพข้อมูลในการใช้งาน นั้นไม่มีอิทธิพลทางตรงต่อความตั้งใจในการใช้บริการด้านการคมนาคมผ่านแอปพลิเคชัน และปัจจัยความเป็นส่วนบุคคล ไม่มีอิทธิพลทางตรงต่อความไว้วางใจในการให้บริการของภาครัฐผลของการวิจัยนำไปสู่การต่อยอดการวิจัยในอนาคต โดยมุ่งเน้นที่จะศึกษาถึงปัจจัยที่ไม่ก่อให้เกิดอิทธิพลทั้งทางตรงและทางอ้อมที่มีผลต่อความตั้งใจในการใช้บริการด้านการคมนาคมผ่านแอปพลิเคชัน เพื่อเป็นการทำความเข้าใจในปัจจัยดังกล่าวให้มากยิ่งขึ้น ซึ่งเดิมทีแล้วเป็นปัจจัยที่มีอิทธิพลจากการศึกษางานวิจัยในอดีต นอกจากนี้ผลของการวิจัยดังกล่าวยังนำไปสู่ความรู้ ความเข้าใจเกี่ยวกับปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความตั้งใจในการใช้บริการด้านการคมนาคมผ่านแอปพลิเคชัน โดยนำผลที่ได้ไปให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับด้านการคมนาคม เพื่อเป็นแนวทางในการปรับปรุงและพัฒนารูปแบบของแอปพลิเคชันด้านการคมนาคมในอนาคตดีให้ดียิ่งขึ้น |
