อดุลย์ พัฒนภักดี และ โอภาส โกมลวัฒนาพานิชย์. (2552) การควบคุมแบบ LQG สำหรับระบบรองรับกันสะเทือนแบบบังคับ โดยใช้แบบจำลองเต็มของรถยนต์ /. ภาควิชาวิศวกรรมยานยนต์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม,:ม.ป.ท.อดุลย์ พัฒนภักดี และ โอภาส โกมลวัฒนาพานิชย์. 2552. การควบคุมแบบ LQG สำหรับระบบรองรับกันสะเทือนแบบบังคับ โดยใช้แบบจำลองเต็มของรถยนต์ /. ม.ป.ท.:ภาควิชาวิศวกรรมยานยนต์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม,;อดุลย์ พัฒนภักดี และ โอภาส โกมลวัฒนาพานิชย์. การควบคุมแบบ LQG สำหรับระบบรองรับกันสะเทือนแบบบังคับ โดยใช้แบบจำลองเต็มของรถยนต์ /. ม.ป.ท.:ภาควิชาวิศวกรรมยานยนต์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม, 2552. Print.