อาทร ไทยเจริญ และผู้แต่งคนอื่นๆ. (2551) กรณีศึกษาผลการลดความดันการฉีดเชื้อเพลิงที่มีผลต่อความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์แก๊สโซลีน 4 จังหวะ. มหาวิทยาลัยสยาม:ม.ป.ท.อาทร ไทยเจริญ และผู้แต่งคนอื่นๆ. 2551. กรณีศึกษาผลการลดความดันการฉีดเชื้อเพลิงที่มีผลต่อความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์แก๊สโซลีน 4 จังหวะ. ม.ป.ท.:มหาวิทยาลัยสยาม;อาทร ไทยเจริญ และผู้แต่งคนอื่นๆ. กรณีศึกษาผลการลดความดันการฉีดเชื้อเพลิงที่มีผลต่อความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์แก๊สโซลีน 4 จังหวะ. ม.ป.ท.:มหาวิทยาลัยสยาม, 2551. Print.