มงคล สาลาด และ ธเนศ อรุณศรีโสภณ. (2553) ผลกระทบของกลยุทธ์การฉีดดีเซลที่มีต่อการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล เชื้อเพลิงร่วมภายใต้สภาวะภาระต่ำ. มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์,:ม.ป.ท.มงคล สาลาด และ ธเนศ อรุณศรีโสภณ. 2553. ผลกระทบของกลยุทธ์การฉีดดีเซลที่มีต่อการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล เชื้อเพลิงร่วมภายใต้สภาวะภาระต่ำ. ม.ป.ท.:มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์,;มงคล สาลาด และ ธเนศ อรุณศรีโสภณ. ผลกระทบของกลยุทธ์การฉีดดีเซลที่มีต่อการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล เชื้อเพลิงร่วมภายใต้สภาวะภาระต่ำ. ม.ป.ท.:มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, 2553. Print.