อมร วรชมพู. (2553) การออกแบบเส้นทางการเคลื่อนที่ของการจอดรถแนวขนานอัตโนมัติ โดยวิธีผสมระหว่างเบสเฟริส และไบไดเร็กชันนัล /. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,:ม.ป.ท.อมร วรชมพู. 2553. การออกแบบเส้นทางการเคลื่อนที่ของการจอดรถแนวขนานอัตโนมัติ โดยวิธีผสมระหว่างเบสเฟริส และไบไดเร็กชันนัล /. ม.ป.ท.:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,;อมร วรชมพู. การออกแบบเส้นทางการเคลื่อนที่ของการจอดรถแนวขนานอัตโนมัติ โดยวิธีผสมระหว่างเบสเฟริส และไบไดเร็กชันนัล /. ม.ป.ท.:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2553. Print.