เมธา กมลโชติ. (2550) ผลกระทบของการประยุกต์ใช้ระบบ GPS สำหรับจัดการระบบรถแท็กซี่ ในกรุงเทพมหานคร /. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,:ม.ป.ท.เมธา กมลโชติ. 2550. ผลกระทบของการประยุกต์ใช้ระบบ GPS สำหรับจัดการระบบรถแท็กซี่ ในกรุงเทพมหานคร /. ม.ป.ท.:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,;เมธา กมลโชติ. ผลกระทบของการประยุกต์ใช้ระบบ GPS สำหรับจัดการระบบรถแท็กซี่ ในกรุงเทพมหานคร /. ม.ป.ท.:มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2550. Print.