พริ้มเพรา ลาภมาก. (2534) การกำหนดจำนวนเที่ยววิ่ง และจำนวนรถยนต์โดยสารประจำทางที่เหมาะสม ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ : กรณีศึกษาเขตการเดินรถที่ 3 กองเดินรถที่ 1 /. จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,:ม.ป.ท.พริ้มเพรา ลาภมาก. 2534. การกำหนดจำนวนเที่ยววิ่ง และจำนวนรถยนต์โดยสารประจำทางที่เหมาะสม ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ : กรณีศึกษาเขตการเดินรถที่ 3 กองเดินรถที่ 1 /. ม.ป.ท.:จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,;พริ้มเพรา ลาภมาก. การกำหนดจำนวนเที่ยววิ่ง และจำนวนรถยนต์โดยสารประจำทางที่เหมาะสม ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ : กรณีศึกษาเขตการเดินรถที่ 3 กองเดินรถที่ 1 /. ม.ป.ท.:จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2534. Print.