กลับไปที่รายละเอียดบทความ
การพัฒนาโมเดลความสัมพันธ์เชิงสาเหตุของปัจจัยเสี่ยงเชิงพฤติกรรม ในการขนส่งวัตถุอันตรายโดยใช้ข้อมูลจากระบบ ADAS และ DMS
ดาวน์โหลด
ดาวน์โหลด PDF